在轿车和SUV领域愈演愈烈的电动大潮，如今已经“蔓延”到了MPV市场。最近，腾势（参数丨图片）D9、岚图梦想家等多款纯电MPV相继推出，让“电动MPV”成了时下的热点。

作为本土品牌的“MPV专家”，上汽大通MAXUS自然不甘落后，近日，上汽大通MAXUS宣布旗下新能源MPV车型——MIFA9正式上市，整体售价区间为27.99万-41.99万元，共推出6款配置车型，并且宣布车型中文名为“前境”。

MIFA9车身尺寸为5270mm*2000mm*1840mm，轴距为3200mm。从尺寸上看，无论是与别克GL8相比，又或者与埃尔法相比，还是与M8相比，MIFA9的车身尺寸均大了不少，这也为其带来了优秀的乘员舱空间体验。在不少MPV第三排位置仅能满足日常使用时，MIFA9已经将独立座椅放在了第三排，并且满载的情况下，第二排第三排均有不错的头部空间和腿部空间。

前排座椅材质为真皮，座椅非常柔软，包裹感很强，头枕角度符合人机工程学，长时间驾驶也不会觉得疲劳。并且，主驾驶位座椅还支持12向电动调节。前排座椅还支持加热、通风、按摩功能以及电动记忆功能，可以说前排的乘坐体验已经比不少MPV第二排体验还要好。

MIFA9的第二排为独立航空级别座椅，同样采用了NAPPA真皮包裹，头枕部分填充物非常厚实，通风加热按摩一应俱全。两个独立座椅支持前后移动，还提供脚托、腿托以及非常实用的小桌板，另外，头枕高度、座椅角度均支持调节。使用扶手上的控制屏不仅能控制车内空调，还能控制天窗等功能，打开“一键躺平”模式后，座椅会自动调整到最舒适的位置，直接躺平。第二排座椅前方还拥有两块娱乐屏幕，不仅支持互联，还可使用它轻松娱乐、办公，在车上工作也能有非常不错的体验。

最值得一提的便是MIFA9上全球首创“如影随形”功能，第二排乘客换位时，座椅各项设定会根据乘客位置自动调整，这种“黑科技”体现出浓浓的人性化关怀。

MIFA9拥有2+2+2以及2+2+3两种布局，若是六座车型，第三排也为独立座椅，乘坐体验依旧非常优秀，腿托、脚托都有配备。

科技化配置，是MIFA9的亮点。坐进车内，横跨仪表台的三联屏，带来的是浓浓的科技感和豪华感，优秀的屏幕素质让所有人都能获得不错的视觉效果。超大的HUD，不仅显示丰富，也带来了极强的未来感，仿佛MIFA9就是一辆来自未来的座驾。与大多数一块芯片走天下的“低配”车型不同的是，MIFA9采用了芯片顶流“高通骁龙8155”芯片搭配联发科8666芯片组合，为整车智能座舱系统提供算力冗余，即便在运行高负载应用，也不会出现卡顿的情况。

MIFA9支持L2+级别辅助驾驶功能，搭载UTOPILOT高阶智能辅助驾驶系统，整车共拥有1个800万像素前视摄像头，5个环视摄像头以及5个高性能毫米波雷达，不仅拥有自适应巡航功能，还拥有自动跟车、指令变道以及国内首个商用专业级全国高速公路高精度电子地图，能实现按导航辅助驾驶功能。

动力续航方面，MIFA9搭载上汽集团全新电驱系统，前置电机最大功率180kW，最大扭矩350N·m，装备的是90.0kWh的宁德时代锂电池，CLTC工况下续航里程560km。

其实，作为国内MPV专家，上汽大通在新能源领域的动作相当频繁，纯电和混动的产品，也早已出现在上汽大通的产品序列中。

而此番上市的MIFA9，是基于上汽大通最新一代智能延展架构MIFA打造，无论科技感还是结构优化程度，都堪称同级最优。

最低不到28万就能买到一辆纯电豪华MPV，同级的价钱，更科技感的体验，更舒适的驾乘空间，MIFA9让纯电MPV市场看到了更多可能。